杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训

杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训

没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,#^#实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,#^#甚至拿不准,#^#从燃料电池,#^#到混合动力,#^#再到纯电动。 科技部对于产...

查看详细
低速电动车厂家看过来##造车将必须用锂电

低速电动车厂家看过来##造车将必须用锂电

近日,#^#国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准,#^#《四轮低速电动乘用车技术条件》在列! 标委会公布的内容中包括...

查看详细
电动车充电桩为何难普及到三四线城市?

电动车充电桩为何难普及到三四线城市?

俗话说,#^#兵马未动粮草先行。如今电动汽车市场发展得如火如荼,#^#无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,#^#还是一众国内的主流汽车厂商,#^#似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的...

查看详细
清华与日产联合##研发电动车与自动驾驶技术

清华与日产联合##研发电动车与自动驾驶技术

合作框架包括:电动汽车以及电池相关技术、自动驾驶和未来中国道路系统三个方面,#^#双方将共享资源,#^#调研中国道路情况以及各地的驾驶习惯,#^#助力发展中国智能出行交通方式。与此...

查看详细
这辆曾被抄袭的Stigo折叠电单车值不值得买?

这辆曾被抄袭的Stigo折叠电单车值不值得买?

5月16日下午,#^#阳光炙烤,#^#Stigo发布了两款电单车,#^#标准版4999元,#^#高配版5999元,#^#续航分别为20公里和40公里,#^#最大行驶速度为25公里/时。这款车最令我着迷的地方在于它两步折叠,#^#简单易...

查看详细